
2026-07-23
Materialen i rullelementen, inre och yttre ringar måste ha hög hårdhet, kontaktutmattningshållfasthet, god slitstyrka och slagseghet. Vanligtvis gjord av kromlegerade stål, vanliga kvaliteter: GCr15, GCr15SiMn, GCr6, GCr9. Efter värmebehandling når hårdheten HRC61–65. Burar är vanligtvis stämplade från stålplåt med låg kolhalt; För höghastighetslager används oftare burar gjorda av icke-järnmetaller (till exempel mässing) eller plast.
Tätningarna förhindrar läckage av smörjmedel och föroreningar från att komma in i SKFs koniska rullager, vilket håller lagret smorda och rena för längre livslängd. När man väljer en tätning måste hänsyn tas till konstruktionskomplexitet, kostnad, effektivitet och tätningslivslängd baserat på driftsförhållandena och den erforderliga livslängden för SKF-lagret. Rätt val av tätning ger en betydande effekt; Om den används felaktigt blir resultatet otillfredsställande. Till exempel värms kontakttätningar upp vid höga hastigheter och slits snabbt ut och förlorar sin täthet; Slitprodukter förorenar SKF-lagret. För beröringsfria tätningar reduceras damm- och oljehållningsförmågan när det finns en tryckskillnad (luft eller olja) på båda sidor av tätningen.